Det japanska lågprisflygbolaget Skymark har fått ett litet PR-problem på halsen då kabinpersonalens fackförbund gått ut med (med japanska mått mätt) starka protester efter det att flygbolaget annonserat att värdinnor ska få en ny uniform med kort-korta klänningar när man börjar flyga med nya Airbus-plan under våren.

Facket menar att kort-kort kommer att göra det svårare för värdinnorna att göra sitt jobb, då det blir besvärligt både att luta sig ned och att hjälpa till med bagaget. Dessutom är det stor risk för “sexual harassment”, vilket ju på sitt sätt är samma sak som att säga att “våra manliga passagerare är snuskhumrar hela bunten”. I sammanhanget kan inflikas att kameramobiler i Japan har den unika egenheten att de ger ifrån sig ett högt ljud varje gång man använder kameran; detta för att göra det lite svårare att komma undan när man försöker plåta damer i korta kjolar - underifrån!!

Flygbolaget är tagna lite på sängen verkar det som, och jag kan förstå varför. Visserligen finns det idag lagstiftning i Japan mot sexuellt trakasseri, men generellt sett har smärtgränsen legat ganska högt, betydligt högre än i det här fallet. Man ursäktar sig nu med att detta bara gäller en begränsad kampanjperiod och att ingen värdinna kommer att tvingas använda den nya uniformen.

Skymark är för övrigt ett alldeles utmärkt flygbolag med bra priser för dig som ska flyga inrikes. Man har dessutom närliggande Haneda som hubb i Tokyo, vilket givetvis uppskattas (och man flyger även från Narita - också ett plus). De har dessutom en mycket bra engelsk sajt för bokning här.

PS 1: Det faktum att Skymark ska börja flyga med Airbus är egentligen en betydligt större och viktigare nyhet än de kort-korta kjolarna. Det är nämligen första gången ett japanskt flygbolag i modern tid flyger med något annat än ett amerikanskt flygplan!

PS 2: Nu dyker det upp kommentarer om att detta mycket väl kan vara ett smart PR-trick orkestrerat av Skymark i maskopi med kabinfacket. Alla nyheter är goda nyheter, som det brukar heta. Skymark har blivit uppmärksammat överallt i både japansk och utländsk media, och det är svårt att tänka sig att speciellt många skulle bojkotta flygbolaget för att de under några månader har kortare kjolar än vanligt på en enda inrikeslinje (den mellan Tokyo och Fukuoka, under sex månader med början sista maj, och endast på Airbus A330).