JAPANBLOGGEN

View Original

Tokyo storsatsar kring Haneda - stadens egna flygplats

Japans största flygplatshotell står nu färdigt precis vid Hanedas flygplats nere vid Tokyo-bukten.

Foto: Sumitomo Fudosan Retail Management

Den sista januari öppnade ett nytt stort hotellkomplex i Tokyo, tre år försenat pga pandemin. Platsen är Hanedas flygplats, Tokyos "Bromma", Japans största flygplats och rankad som världens näst bästa flygplats enligt Skytrax's 2021/2022 World Airport Survey.

Haneda Airport Garden är en jättebyggnad som hyser förutom de två hotellen med sammanlagt fler än 1,700 rum ett stort shoppingkomplex och ett otal restauranger. Hotellen inkluderar även en luxuös 2,000 kvadratmeter stor spa-anläggning inklusive ett utomhusbad längst upp i byggnaden. Är vädret fint kan man beskåda Fuji åt ena hållet och alla planen som lyfter och landar åt andra hållet. Även om man inte är gäst på hotellet så har man tillgång till badanläggningen.

En badanläggning med magnifik utsikt hittar man på taket.

Foto: Sumitomo Fudosan Retail Management

Två hotell, det ena lite lyxigare än det andra, finns i byggnaden.

Foto: Sumitomo Fudosan Retail Management

Anläggningen inhyser också en 1,149 kvadratmeter stor sal för evenemang för ca 700 gäster samt tio något mindre utrymmen för konferenser och banketter.

Byggnaden är direktkopplad till flygplatsens internationella Terminal 3, och den är dessutom utrustad med en egen bussterminal med bussar inte enbart till Tokyos centrala delar utan även till mer avlägsna destinationer som Sendai, Kanazawa, Aomori, Yamagata, Nagano, Niigata och Ise. Många passagerare tycker nämligen att det är praktiskt och bekvämt att gå några meter till och från en bekväm motorvägsbuss istället för att behöva åka in till centrala Tokyo för att byta till ett Shinkansen-tåg.

HANEDA INNOVATION CITY

Några stenkast från flygplatsen slutför man just nu arbetet med att bygga Haneda Innovation City, ett multifunktionellt komplex för både forskning & utveckling och mångkulturella evenemang. Vad gäller forskningen kommer man att koncentrera sig på "smart mobility", dvs uppkopplade och självkörande fordon, robotteknik och medicinsk teknik. Den kulturella sidan handlar mest om att presentera den delen av Japan från alla synvinklar.

Haneda Innovation City är ett gigantiskt komplex med den smått unika kombinationen av forskning & utveckling och kultur.

Foto: Haneda Innovation City

Anläggningen är massiv med en tomtyta av 5,9 hektar och en golvyta av 130,000 kvadratmeter, och det är uppenbart, och smart ur min personliga synvinkel, att lägga detta precis vid "ingången till Japan" som ju Haneda de facto blivit idag. Forskningsutbyten kombinerat med en kulturell introduktion till både det traditionella och det nyskapande.

Till sist har vi Tamagawa Sky Bridge, en bro som färdigställdes i fjol, som sammanbinder Haneda med Kawasaki på andra sidan Tama-floden. Idén är att underlätta samarbetet med forskningsinstituten Life Innovation Center och National Institute of Health Sciences som ligger precis på andra sidan floden.

Allt som allt så visar detta att Japan inte vilar på sina lagrar, och att man trots hög statsskuld, pandemi, minskande befolkning och andra problem satsar aggressivt för att vara en attraktiv partner och marknad på den internationella arenan även framledes.